Sáng 19/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng các Phó thủ tướng, Bộ trưởng, lãnh đạo địa phương dự khởi công, khánh thành 234 công trình tại 34 tỉnh, thành phố.
Mới nhấtCũ nhất
8h45 Khánh thành dự án cấp điện lưới quốc gia cho Côn Đảo
Sáng nay, tại đặc khu Côn Đảo (TP HCM), Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) khánh thành và đóng điện dự án cấp điện từ lưới điện quốc gia, chính thức đưa Côn Đảo sử dụng nguồn điện ổn định, thay thế hoàn toàn điện diesel. Lễ khánh thành có sự tham dự của lãnh đạo, nguyên lãnh đạo TP HCM, Cần Thơ, đại diện các bộ, ngành, chính quyền địa phương, người dân và doanh nghiệp trên đảo. Dự án do EVN làm chủ đầu tư, tổng vốn gần 5.000 tỷ đồng, gồm trạm biến áp GIS 110 kV và tuyến đường dây, cáp điện 110 kV dài 103,7 km. Trong đó, gần 78 km cáp ngầm vượt biển ở độ sâu 30–50 m, hơn 17 km đường dây trên không và 8,5 km cáp ngầm trên đất liền, đi qua nhiều địa hình phức tạp, rừng phòng hộ và vùng biển nội thủy. Tuyến công trình kéo dài từ phường Vĩnh Châu (TP Cần Thơ) đến đặc khu Côn Đảo.
Đường dây trên không vượt biển kéo điện từ Cần Thơ ra Côn Đảo. Ảnh: An PhươngTheo ông Nguyễn Tài Anh, Phó tổng giám đốc EVN, dù gặp nhiều khó khăn về thời tiết, địa chất, mặt bằng và vận chuyển vật tư, dự án vẫn hoàn thành sau hơn 8 tháng thi công, sớm gần 3,5 tháng so với kế hoạch. Đầu tháng 9, công trình đã hoàn tất và đóng điện cho Côn Đảo. Khi vận hành, dự án cung cấp công suất khoảng 54,5 MW đến năm 2030 và 90,2 MW đến năm 2035, tạo nền tảng cho phát triển du lịch, dịch vụ, cải thiện môi trường và nâng cao chất lượng sống của người dân. Đây được xem là dấu mốc quan trọng trong quá trình phát triển của đặc khu Côn Đảo. Cùng ngày, EVN và các đơn vị thành viên đồng loạt tổ chức khởi công, khánh thành nhiều dự án năng lượng quy mô lớn, như Nhà máy Thủy điện Hòa Bình mở rộng (vốn hơn 9.920 tỷ đồng), Nhà máy Điện mặt trời Phước Thái 2 (1.495 tỷ đồng), Nhà máy Điện gió Hướng Phùng 1 (trên 1.129 tỷ đồng) và Nhà máy Điện gió Công Hải 1 – giai đoạn 2 (hơn 939 tỷ đồng).
8h10 Hai máy bay Airbus lần đầu hạ cánh xuống sân bay Long Thành
8h10 ngày 19/12, máy bay Boeing 787-9 của Vietnam Airlines chở Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình cùng lãnh đạo nhiều bộ, ngành từ Hà Nội hạ cánh xuống sân bay Long Thành. Đây được xem là chuyến bay chính thức đầu tiên đến sân bay này; trước đó, Boeing 787-9 từng hạ cánh với vai trò chuyến bay kỹ thuật. Khoảng 20 phút sau, hai tàu bay Airbus của Vietjet và Bamboo Airways, cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất, lần lượt hạ cánh xuống Long Thành lúc 8h30 và 8h35. Trên hai chuyến bay này chỉ có tổ bay và nhân viên kỹ thuật.
Máy bay Boeing 787-9 của Vietnam Airlines hạ cánh xuống Long Thành sáng 19/12. Ảnh: Phước TuấnÔng Trương Phương Thành, Tổng giám đốc Bamboo Airways, cho biết khi đi vào vận hành, sân bay Long Thành sẽ góp phần tăng năng lực tiếp nhận hành khách, hàng hóa quốc tế của Việt Nam và từng bước trở thành trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực Đông Nam Á. "Qua đó, mở ra dư địa để các hãng hàng không nội địa, trong đó có Bamboo Airways, xây dựng chiến lược phát triển mạng bay kết nối TP HCM và Việt Nam trong thời gian tới", ông nói. Theo ông Thành, Bamboo Airways sẽ tiếp tục theo dõi các thông tin liên quan và nghiên cứu phương án khai thác phù hợp với kế hoạch vận hành sân bay Long Thành cũng như chiến lược phát triển mạng bay của hãng theo từng giai đoạn. Cũng trong sáng nay, hai tuyến đường kết nối sân bay Long Thành được thông xe kỹ thuật gồm dự án Vành đai 3 TP HCM đoạn qua Đồng Nai và dự án đường 25C (đoạn 2) từ đường số 9 đến hương lộ 19, xã Nhơn Trạch. Dự án Vành đai 3 qua Đồng Nai dài 11 km, trong đó có 5 km cao tốc kết nối dự án thành phần 1A, cùng hệ thống đường song hành và hai cầu vượt sông Rạch Chạy.
7h45 Khởi công Trung tâm nghiên cứu trí tuệ nhân tạo tại Gia Lai
Sáng 19/12, tại Gia Lai, Phó thủ tướng Hồ Quốc Dũng dự lễ khởi công dự án Trung tâm nghiên cứu trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm thúc đẩy đổi mới sáng tạo, nghiên cứu và đầu tư AI, từng bước đưa địa phương trở thành trung tâm AI quốc tế. Dự án được quy hoạch trên diện tích 11,13 ha, tổng mức đầu tư 613 tỷ đồng, gồm ba phân khu chức năng: trung tâm nghiên cứu trí tuệ nhân tạo và sản xuất dịch vụ công nghệ số; khu nghiên cứu, thử nghiệm máy bay không người lái (UAV); trung tâm hạ tầng dữ liệu (Data Center). Khi vận hành ổn định, trung tâm dự kiến là nơi làm việc lâu dài của khoảng 4.000–5.000 chuyên gia, góp phần hình thành hệ sinh thái công nghệ cao tại Gia Lai.
Phối cảnh dự án trung tâm nghiên cứu trí tuệ nhân tạo AI. Theo kế hoạch, trung tâm nghiên cứu trí tuệ nhân tạo và sản xuất dịch vụ công nghệ số sẽ vận hành từ năm 2027, tập trung nghiên cứu, phát triển các giải pháp AI thông qua hợp tác chiến lược giữa FPT với Viện Nghiên cứu Trí tuệ nhân tạo Mila và các đối tác công nghệ toàn cầu, đáp ứng nhu cầu làm việc cho 3.000–4.000 kỹ sư, chuyên gia. Khu nghiên cứu và thử nghiệm UAV tập trung phát triển máy bay không người lái, thiết bị bay thông minh, xe tự hành và các công nghệ liên quan, phục vụ các lĩnh vực kinh tế, môi trường, an ninh – quốc phòng, cứu hộ, cứu nạn, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật. Trung tâm hạ tầng dữ liệu đóng vai trò nền tảng cho nghiên cứu, ứng dụng công nghệ mới, hỗ trợ chuyển đổi số, dữ liệu lớn và trí tuệ nhân tạo.
7h45 Khởi công mở rộng cao tốc TP HCM -Trung Lương -Mỹ Thuận
Dự án mở rộng cao tốc TP HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận được khởi công sau khi Bộ Xây dựng phê duyệt cuối tháng 11 theo hình thức đối tác công tư (PPP), tổng vốn hơn 36.000 tỷ đồng. Tuyến dài hơn 96 km, đi qua TP HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp, triển khai theo hợp đồng BOT, huy động 100% vốn tư nhân – lớn nhất cả nước với loại hình này.
Phối cảnh cao tốc TP HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận sau mở rộng. Liên danh nhà đầu tư gồm Tập đoàn Đèo Cả, Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM, Tasco, Tổng công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long và Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII. Dự án có điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm (TP HCM), điểm cuối tại đầu cầu phía bắc cầu Mỹ Thuận 2 (Đồng Tháp). Đoạn TP HCM – Trung Lương được mở rộng lên 8 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h; các đoạn còn lại đầu tư 6 làn xe, tốc độ 100 km/h.
Hướng tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Đồ họa: Đăng HiếuCông trình được đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông thông minh, trạm dừng nghỉ và thu phí hiện đại, dự kiến hoàn thành sau 3 năm. Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ tăng năng lực kết nối giữa TP HCM và đồng bằng sông Cửu Long, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực.
Khởi công 4 dự ántại Khu kinh tế Vũng Áng
Ngày 19/12, Vingroup khởi động 4 dự án quy mô lớn tại Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh, với tổng vốn đăng ký hơn 127.600 tỷ đồng. Các dự án gồm Nhà máy sản xuất thép Vinmetal Hà Tĩnh (79.986 tỷ đồng), Khu đô thị mới Kỳ Trinh (8.000 tỷ đồng), Nhà máy điện gió Kỳ Anh (17.051 tỷ đồng) và Nhà máy điện gió Eco Wind Kỳ Anh (22.647 tỷ đồng).
Cao tốc Vũng Áng - Bùng thành hình. Ảnh: Đức HùngTheo lãnh đạo Khu kinh tế Vũng Áng, đây là những dự án quy mô lớn, giữ vai trò động lực phát triển của khu kinh tế và tỉnh Hà Tĩnh trong giai đoạn tới, góp phần hiện thực hóa định hướng xây dựng Vũng Áng trở thành trung tâm công nghiệp - năng lượng chiến lược của cả nước. Ngoài 4 dự án trên, dịp này Hà Tĩnh cũng khởi dự án đầu tư xây dựng Bảo tàng Hà Tĩnh tại phường Thành Sen (TP Hà Tĩnh cũ) với tổng mức đầu tư 305 tỷ đồng và khu đô thị mới Xuân Thành giai đoạn 1 hơn 422 tỷ đồng tại xã Xuân Thành, trước đây thuộc huyện Nghi Xuân. Đây là 2 công trình có ý nghĩa quan trọng về mặt văn hóa và phát triển đô thị.
Hồ chứa nước bản Mồng, cảng nước sâu Cửa Lò bắt đầu hoạt động
Ngày 19/12, Dự án Hồ chứa nước Bản Mồng giai đoạn 1 chính thức được khánh thành, đánh dấu việc hoàn thành công trình thủy lợi lớn nhất Nghệ An. Hồ chứa nước Bản Mồng được xây dựng trên sông Hiếu, thuộc địa bàn các xã Quỳ Châu, Châu Bình, Tam Hợp (tỉnh Nghệ An) và một phần tỉnh Thanh Hóa, dung tích gần 225 triệu m3, tổng mức đầu tư hơn 5.500 tỷ đồng. Đây là công trình thủy lợi trọng điểm quốc gia, có vai trò then chốt đối với phát triển miền Tây Nghệ An và vùng phụ cận.
Hồ thủy lợi Bản Mồng. Ảnh: Đức HùngCông trình được đầu tư theo mục tiêu đa nhiệm, bảo đảm tưới cho gần 19.000 ha đất sản xuất ven sông Hiếu, bổ sung nước cho sông Cả mùa kiệt với lưu lượng khoảng 22 m3/giây, kết hợp phát điện công suất 45 MW. Hồ Bản Mồng còn cấp nước sinh hoạt, công nghiệp, nuôi trồng thủy sản, cải tạo môi trường và giảm lũ cho vùng hạ du, tạo nền tảng cho phát triển bền vững khu vực. Cùng ngày, dự án nâng cấp Cảng Hàng không quốc tế Vinh, phường Vinh Hưng, tỉnh Nghệ An được khánh thành. Sân bay Vinh chính thức mở cửa trở lại sau gần 6 tháng tạm dừng khai thác. Việc hoạt động trở lại đánh dấu sự khôi phục của một đầu mối giao thông quan trọng khu vực Bắc Trung Bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp cuối năm.
Sân bay trang bị hệ thống nhận diện sinh trắc học từ khu vực check-in đến cửa an ninh. Ảnh: Đức HùngNgoài ra, dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò được khởi công vào sáng 19/12. Dự án do Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Vận tải Quốc tế (ITID) làm chủ đầu tư tại xã Hải Lộc, trước đây thuộc huyện Nghi Lộc. Theo đề xuất điều chỉnh mới nhất, dự án gồm hai giai đoạn, xây dựng ba bến cảng tổng hợp, container và hàng rời, tiếp nhận tàu từ 50.000 đến 100.000 DWT, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 7.390 tỷ đồng; khu hậu phương cảng rộng 32 ha, diện tích mặt nước khoảng 150 ha.
Khánh thành dự án mở rộng nhà ga T2 Nội Bài
Từ 6h sáng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chứckhánh thành Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế T2 tại sân bay quốc tế Nội Bài.Được khởi công từ tháng 5/2024, dự án đã cán đích sau hơn 18 tháng thi công trong bối cảnh vừa thi công vừa phải đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng trăm chuyến bay khai thác mỗi ngày. Nhà ga T2 được nâng diện tích lên hơn 200.000 m2, công suất khai thác từ 10 triệu lên 15 triệu hành khách và có thể phục vụ lên tới 18 triệu khách mỗi năm, bổ sung cửa ra tàu bay tăng từ 17 lên 30, cầu ống lồng tăng từ 14 lên 27, đáp ứng nhu cầu vận chuyển quốc tế.
Phó thủ tướng Nguyễn Hòa Bình tham dự lễ khánh thành nhà ga T2 Nội Bài. Ảnh: Anh DuyKhông chỉ mở rộng hạ tầng, nhà ga T2 còn chuyển mình trong chiến lược chuyển đổi số. Lần đầu tiên một hệ sinh thái công nghệ số được triển khai đồng bộ tại một nhà ga quốc tế ở Việt Nam, từ hệ thống tự động làm thủ tục, tự gửi hành lý cho đến các làn xuất nhập cảnh tự động và kiểm soát an ninh bằng sinh trắc học. Đây là bước đi đột phá nhằm thay đổi căn bản phương thức vận hành, chuyển từ quy trình thủ công sang tự động hóa, giúp tối ưu hóa năng lực khai thác và nâng trải nghiệm hành khách.
Hệ thống ki ốt check in tự động tại nhà ga T2 Nội Bài. Ảnh: Anh DuyKhông gian nhà ga được thiết kế mở, tận dụng tối đa ánh sáng tự nhiên và tích hợp các mảng xanh sinh thái, tạo nên những "khoảng thở" tại sân bay. Ngay sau lễ khánh thành, nhiều hành khách đã tự làm thủ tục tự động, in thẻ lên máy bay, đi qua cửa an ninh thông qua cổng tự động ứng dụng sinh trắc học, rút ngắn thời gian chờ đợi so với trước đây.
05h00 Tổng vốn các công trình khởi công, khánh thành hơn 3,4 triệu tỷ đồng
Bộ Xây dựng cho biết 234 công trình, dự án khởi công, khánh thành gồm 38 dự án của các bộ, ngành, 39 dự án của các tập đoàn, tổng công ty và 157 dự án do địa phương làm chủ quản. Tổng mức đầu tư các công trình, dự án hơn 3,4 triệu tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước hơn 627.000 tỷ đồng, chiếm 18%; phần còn lại là vốn ngoài ngân sách, khoảng 2,79 triệu tỷ đồng, chiếm 82%.
Thủ tướng dự lễkhởi công Khu đô thị thể thao Olympic
Dự kiến, Thủ tướng Phạm Minh Chính; Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc sẽ dự tại điểm cầu xã Thượng Phúc (Hà Nội), khởi công Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị thể thao Olympic. Đây là dự án do UBND TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Cùng dự tại điểm cầu này còn có Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh, Bộ trưởng Nội vụ Đỗ Thanh Bình và một số lãnh đạo Văn phòng Chính phủ, Bộ Tài chính, UBND Thành phố Hà Nội.
Phối cảnh 3D Dự án Khu đô thị thể thao Olympic là Sân vận động Trống Đồng với sức chứa lên đến 135.000 chỗ ngồi. Ảnh: UBND TP Hà NộiChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng dự tại điểm Phường Phú Thượng, khởi công Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng do UBND TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Tại điểm cầu này còn có lãnh đạo Bộ Công an, Bộ Xây dựng, HĐND Thành phố Hà Nội.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
