Gấp rút chuẩn bị khởi công, động thổ ba dự án cảng biển tại TP Hồ Chí Minh

Các dự án gồm: dự ánđầu tư xây dựngCảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1)dự kiến khởi côngtrước ngày 30/4; dự án cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link (giai đoạn 2)dự kiến động thổngày17/4; cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đề xuất khởi động và công bố đối tác chiến lược vào ngày 30/4.

Theobáo cáo của chủ đầu tư,dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1)có quy mô diện tích351,2ha với tổng mức đầu tư 50.200 tỷ đồng.Tổng chiều dài cầu bến khoảng 6.856m;công suất thiết kếkhoảng 11 triệu TEU/năm.Cảng có khả năng tiếp nhận cỡ tàu 24.000 TEU (250.000 tấn).

Riêng giai đoạn 1, tổng mức đầu tưdự ánkhoảng 14.867 tỷ đồng, xây dựng 2 cầu cảng dài 900m tiếp nhận cỡ tàu250.000DWT, 9 bến sà lan dài 1.027m tiếp nhận cỡ tàu 5.000DWT; công suất 2 triệu TEU/năm.Dự án đượcUBNDThành phố chấp thuận chủ trương đầu tư; đồng thời, chấp thuận nhàđầu tưvào cuối tháng 1/2026 cho liên danh Tập đoàn Geleximco, Công tycổ phần Vận tải vàthương mạiquốc tế (ITC), Tổng Công ty Đầu tư vàkinhdoanh vốn Nhà nước (SCIC).

Tuy nhiên, theo Sở Xây dựng TPHồ Chí Minh, khối lượng công việcliên quan thủ tục củadự án đầu tư xây dựng Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1)còn lại rất lớn.Việc khởi công dự án vào dịp 30/4 làchưabảo đảm về cơ sở pháp lý và tiến độ thực hiện.

Việc khởi công hạng mục chuẩn bị mặt bằng và hạng mục phụ trợ, Sở Xây dựng cho biết, chủ đầu tư chỉ đủ điều kiện khởi công triển khai công tác chuẩn bị mặt bằng trong trường hợp có mặt bằng xây dựng để bàn giao toàn bộ hoặc từng phần theo tiến độ xây dựng.Sở kiến nghịUBNDThành phố chỉ đạoliên danhkhẩn trươnglàm việcvới sở ngành, địa phươngđể xác định ranh giới thực hiệndự án, hoàn thànhcácthủ tục liên quan trước ngày 25/4.

Với dự án Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link (giai đoạn 2), quy mô cảng theo giấychứng nhận đầu tư gồm 1.150m cầu bến chính, tổng diện tích 93ha.Hiện, giai đoạn 1của dự án đã thi công hoàn thành và đưa vào sử dụng 800m cầu cảngchính và 190m cầu cảng khác, tiếp nhận tàutrọng tải đến 232.000 tấn.

Theo Công tycổphần Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link, giai đoạn 2 của dự án sẽđượcxây dựng bổ sung cầu cảng chính dài 285m tiếp nhậncỡ tàu 250.000DWT, cầu cảng thượng lưu dài 359m tiếp nhận cỡ tàu150.000DWT, cầu cảng sà lan dài 390m tiếp nhận tàu/sà lan 5.661DWT.Tổng mức đầu tư giai đoạn 2 khoảng 8.361 tỷ đồng.

Dự án Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link (giai đoạn 2)nằm hoàn toàn trong ranh đất củadự án đã được giao, cho thuê,do đó, Sở Xây dựng thống nhất với đề xuất của chủ đầutư về việc triển khai lễ động thổdự án.

Trong khi đó, dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờcó tổng vốn đầu tư khoảng 128.872 tỷ đồng (tương đương 4,99 tỷ USD).Diện tích dự án khoảng 571 ha,công suất thiết kế 21 triệu TEU/năm, tiếpnhận tàu container trên 250.000 DWT (>24.000 TEU).Tổng chiều dài cầu cảng chính khoảng 7.465m.

Liên danh Tổng công ty Hàng hải Việt Nam,Công tycổ phần Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A đã nộp hồ sơ đăngký thực hiện dự ántừ đầutháng 3/2026và đang trong quá trình Sở Tài chính thẩm định. Theo Sở Xây dựng, đến nay liên danhchưa được chấp thuận chủ trương thực hiệndự án.Buổilễkhởi độngvà công bố đối tác chiến lượcdự án chỉ đủđiều kiện triển khai sau khi được cơ quan cóthẩm quyền chấp thuận chủ trươngcholiên danh thực hiệndự án.

Do đó, Sở Xây dựng kiến nghị UBND Thành phố, về nguyên tắc chấp thuận chủ trương tổ chức lễ khởi động và công bố đối tác chiến lược dự án trong trường hợp liên danh được chấp thuận chủ trương thực hiện dự án; đồng thời, giao Sở Tài chính sớm thẩm định hồ sơ đề xuất và trình phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư đối với Liên danh nhà đầu tư thực hiện dự án.