Hà Nội thí điểm hạn chế một số phương tiện đi Vành đai 3 trên cao

Theo thông tin Sở Xây dựng Hà Nội phát đi tối 23/12, đường Hồ Tùng Mậu (Quốc lộ 32) cấm ôtô tải trên 10 tấn và xe container lưu thông theo hướng đi Vành đai 3 trên cao, đoạn từ ngã tư Lê Đức Thọ - Hồ Tùng Mậu đến nút giao Hồ Tùng Mậu - Phạm Hùng.

Đại lộ Thăng Long cấm ôtô tải trên 10 tấn và xe container đi từ Đại lộ Thăng Long lên Vành đai 3 trên cao, đoạn từ nút giao tỉnh lộ 70 - Đại lộ Thăng Long đến nút giao Đại lộ Thăng Long - Khuất Duy Tiến (nút Trung Hòa).

Hướng các phương tiện từ Vành đai 3 trên cao xuống Đại lộ Thăng Long và từ Vành đai 3 trên cao xuống đường Hồ Tùng Mậu vẫn lưu thông bình thường.

Để tạo thuận lợi cho các phương tiện, Sở Xây dựng đưa ra phương án phân luồng từ xa. Các phương tiện từ Đại lộ Thăng Long đi cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và ngược lại đi theo hướng: nút giao Láng - Hòa Lạc (Đại lộ Thăng Long) → Quốc lộ 21A → Quốc lộ 1A → đường tỉnh 494 → nút giao Liêm Tuyền (cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ) và ngược lại.

Các phương tiện từ Quốc lộ 32 đi Quốc lộ 5 cũ, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đi theo hướng: từ nút giao Quốc lộ 32 - cầu Vĩnh Thịnh → cầu Vĩnh Thịnh → Quốc lộ 2C → Quốc lộ 2A → Quốc lộ 18 → nút giao cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên → nút giao cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

Các phương tiện từ Quốc lộ 32 đi cầu Thăng Long đi theo hướng: từ nút giao Quốc lộ 32 - cầu Vĩnh Thịnh → cầu Vĩnh Thịnh → Quốc lộ 2C → Quốc lộ 2A → Võ Văn Kiệt → cầu Thăng Long.

Theo Sở Xây dựng, đường Vành đai 3 trên cao là tuyến giao thông huyết mạch của thành phố, kết nối trực tiếp với 3 tuyến cao tốc và 3 tuyến quốc lộ, với 10 nút giao và lối lên xuống đoạn từ Quốc lộ 5 cũ đến cầu Thăng Long.

Qua theo dõi, đánh giá, các nút giao Quốc lộ 5 cũ, Quốc lộ 5B (cao tốc Hà Nội - Hải Phòng), Pháp Vân - Cầu Giẽ đã được đầu tư khác mức hoàn chỉnh, cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại. Tuy nhiên, ùn tắc hiện tập trung tại 2 lối lên xuống Đại lộ Thăng Long và nút giao Mai Dịch - Quốc lộ 32, nơi kết nối giữa cao tốc, quốc lộ qua một đoạn đường đô thị để lên Vành đai 3 trên cao, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Số liệu đếm lưu lượng cho thấy tại nút giao Hồ Tùng Mậu - Mai Dịch, hướng rẽ trái đi cầu Thăng Long có khoảng 800-1.000 xe tải trên 10 tấn và 600-700 xe container trong giờ cao điểm; hướng rẽ phải đi Pháp Vân có khoảng 1.000-1.100 xe tải và 300-500 xe container. Tại nút giao Đại lộ Thăng Long, hướng rẽ phải đi Pháp Vân có khoảng 1.000-1.200 xe tải trên 10 tấn và 300-500 xe container; hướng rẽ trái đi cầu Thăng Long có khoảng 500-700 xe tải và 100-200 xe container.

Sở Xây dựng đánh giá việc hàng nghìn xe tải lớn và xe container di chuyển chậm qua các nút giao dưới thấp, cùng lưu thông với ôtô tại các lối lên xuống, làm gia tăng nguy cơ va chạm và gây ùn tắc Vành đai 3 trên cao. Đó là lý do Sở đề xuất thí điểm hạn chế các phương tiện nêu trên trong giờ cao điểm.

Võ Hải